上汽乘用车变阵:飞凡结束单飞,荣威押宝混
经济观察网 记者 濮振宇 自立门户三年的飞凡品牌,重新回归到上汽荣威旗下,而不再是一个独立的品牌。上汽乘用车正在经历一轮新的融合发展。“未来飞凡可能承载原来的R标,其实飞凡就是脱胎于荣威,最早的时候有ER6,后来出了F7,R标将来会承担荣威
2024-11-15 12:46:09
增程式汽车“大电池”时代来了?
随着专用电池的问世,本就风生水起的增程式汽车又来到舆论场的舞台中央。日前,宁德时代正式发布应用于增程式混动车型的“骁遥电池”。据悉,作为纯电续驶里程达到400公里以上且兼具4C超充能力的增混专用电池,该款产品不仅可提升车辆的纯电续驶能力,还
2024-11-15 12:45:13
今年9月北京新能源汽车销量同比增长32.
北京商报讯(记者 刘晓梦)11月13日,北辰亚运村汽车交易市场发布的数据显示,今年前三季度北京新能源汽车累计销量24.91万辆,同比增长26.45%,占新车总交易量的49.68%。其中,9月销量3.35万辆,环比下降7.53%,同比增长
2024-11-14 14:01:46
上汽乘用车变阵:飞凡结束单飞,荣威押宝混
经济观察网 记者 濮振宇 自立门户三年的飞凡品牌,重新回归到上汽荣威旗下,而不再是一个独立的品牌。上汽乘用车正在经历一轮新的融合发展。“未来飞凡可能承载原来的R标,其实飞凡就是脱胎于荣威,最早的时候有ER6,后来出了F7,R标将来会承担荣威
2024-11-14 14:00:47
十月车市火了 汽车锂电板块热度不断走高
传统“银十”销售旺季,中国汽车市场交出一份靓丽的成绩单。11月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,10月我国汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆,环比分别增长7.2%和8.7%,同比分别增长3.6%和7%;
2024-11-13 14:47:47
舍弗勒、安波福、法雷奥……三季度零部件巨
近日,麦格纳、博格华纳、佛瑞亚、法雷奥、安波福等多家跨国零部件厂商公布了第三季度财报。随着中国车市加速内卷,欧美主要汽车市场产销低迷,尤其是电动汽车需求放缓,跨国零部件厂商普遍出现了营收下滑,不少企业利润跌幅也颇大。下调全年营收预期成为普遍
2024-11-12 10:57:12
外资豪华品牌电动化成绩显著 政策助推车市
据中国汽车工业协会数据,2024年1-9月,新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%。新能源汽车渗透率随之创下历史新高,接近55%。值得注意的是,除中国品牌积极拓展新能源市场外,宝马、雷克萨斯、奥
2024-11-11 15:04:20
满江红(伟大的领袖~纪念毛主席诞辰132周年)