欧阳一君在帮助乘客解决换乘问题。中青报·中青网记者 田嘉硕/摄
春运是一条回家的路、团聚的路，也是“流动中国”的时代图景。一抹“中国红”穿山越岭，连接家乡与远方，以风驰电掣的速度，承载着无数人的归家之旅，这便是被誉为“中国名片”的复兴号高铁。
而我，作为值乘南昌西至北京西的G892次复兴号高铁列车长，有幸在这流动的风景线上，守护旅客的温馨旅程。
我的工作日常，从清晨的第一缕阳光穿透车窗开始。G892次列车7:20开车，我们5:00就要起床，6:00到单位做出乘准备，在值班室点名，布置当趟重点工作，6:30上站台。在列车正式启程前，我需要确保一切准备就绪：从车厢的整洁度到安全设备的检查，从跟司机的车机联控通话试验到餐吧售卖的食品准备……每一项细节都不容忽视。复兴号的智能化管理系统大大减轻了我的工作负担，但那份对安全的执着与对服务的追求，却从未因此减轻半分。
旅客陆续上车，他们的脸上洋溢着期待与兴奋。
有重点旅客上车，我会将我们列车上独有的“五色识别牌”挂在旅客座位的衣帽钩上。识别牌由红色、黄色、蓝色、绿色、橘色组成，分别对应“老幼病残孕”5类重点旅客。挂上后，我只要看一眼，就能快速掌握车厢重点旅客分布情况。通过加强车厢巡视频次，确保他们的需求得到满足，无论是饮水、用餐还是如厕，重点旅客都能得到及时的协助。我这看似简单的服务工作，却极为耗体力，一天走下来能有两万多步。
大年初二，G892次列车在南昌站上来了一位吸着氧气的老人。同行人告诉我，他们是去北京看病的。开车后，我和周边旅客一一打好招呼，请大家保持安静，让老人家尽可能有一个舒适的环境。6个小时的旅程中，我多次走到老人身边，查看老人情况。为了让老人能够顺利出站并尽快接受医疗救治，我提前联系了车站安排绿色通道。列车停稳后，医院的救护担架已经等候在站台上，为老人的出站提供便利。老人在下车时，努力抬起手向我致谢。
当然，作为复兴号的列车长，我的职责远不止于此。在列车疾驰的过程中，我需要时刻关注列车的运行状态，确保一切平稳有序。还得负责服务信息的精准传达，从语音播报到显示屏文字，每一句提示都需准确无误。同时，必须细心关注车厢环境卫生、车内温度、广播音量，检查水箱的使用状态，卫生间播放器运行是否正常……
此外，我还承担起了文化传播的角色。复兴号不仅是交通工具，更是展示中国文化的窗口。春运期间，列车上小朋友增多后，我便化身为红色故事的讲解员，向他们讲述南昌起义的英勇与壮烈，讲述北京天安门广场的庄严与历史，让红色文化在孩子们心中生根发芽。看到他们听得津津有味，眼中闪着光时，我深知，这份工作的意义远超出了岗位本身。
今年除夕这晚我正好休班，与家人共度了难得的团圆时刻。回想起过去几年的春节，我一直都是年夜饭的缺席者。家里的年夜饭也因为我提前一天吃，吃完后我再匆匆离家。铁路人的春节团圆总有时差，但这份时差却让我更加珍惜与家人的每一次相聚时光。他们对我工作的理解和支持，就是我最大的后盾。早出晚归，节假日比平常更忙的乘务工作，反而让我与家人变得更加亲密。每天，我总要抽出几分钟的时间给家里打个视频电话，看看4岁的女儿今天干了些啥，问问爸妈的身体怎么样。屏幕里，女儿的笑脸驱散了我所有的疲惫，她会兴奋地向我展示她的画和玩具；老人也总是说家里一切都好，让我安心工作。
班组的两个乘务员杜晓丽、文子豪家都是外地的，每次出乘前，爸妈总是会炒几个菜，让我带上车和同事们一块吃，还说我作为大姐姐，一定要多关心那些家在异地的同事。
虽然乘务工作琐碎又忙碌，可只要想到我的工作是让更多的人能够平安顺利地与家人团聚，心里就会暖暖的。我想，我会一直守护着列车，守护每一份美好，传递每一份温暖，让爱与责任随着复兴号一同前行，直至远方。
（作者系中国铁路南昌局集团有限公司南昌客运段列车长 | 中青BaoBao站征集）
责任编辑：朱浩天
浏览量：
845 
大字号
