“彩虹YH-1000S”“天马-1000”“九天苍穹”陆续上新
近段时间，“彩虹YH-1000S”、“天马-1000”无人运输机、“九天苍穹”无人航空通用平台等陆续上新，在动力系统、平台建设等关键领域取得重要突破。我国无人机频繁上新，显示出技术研发加快推进。
长鹰-8大型运输无人机首飞成功
3月31日，由中国兵器工业集团自主研发的长鹰-8大型运输无人机在河南郑州成功首飞。当天，长鹰-8大型运输无人机仅用280米便离地爬升，顺利完成智能飞控、航电、机电、动力燃油、飞行品质等各系统关键科目验证。长鹰-8大型运输无人机是全球迄今首飞成功的最大无人运输机。
动力系统更加多元 续航不断延长
无人机要飞得起来、飞得远，离不开强劲的动力系统。近期，多款大载重、长航时无人机相继首飞，我国无人机在航空发动机、氢燃料动力、混合动力等关键领域取得重要进展，实现多点突破。
在国产航空发动机方面，4月4日，中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲成功首飞。这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞成功，实现了自主研制兆瓦级氢燃料航空发动机从技术到工程的阶段跨越。
混合动力方面，2月，全球首款混合动力无人运输机彩虹YH-1000S在重庆首飞成功。彩虹YH-1000S首飞挂载大功率混合动力总成，大幅缩短了起降距离、提升了载重和航程。
3月，我国自主研制的长航时静音混合动力氢能源无人机完成首飞。该无人机兼具超长航时、静音、绿色环保等特点，成功实现了太阳能—氢能—锂电“三能一体”混合能源动力技术在低空飞行器上的应用，为低空经济装上绿色“新引擎”。
编辑：钱景童 责任编辑：刘亮
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