新春佳节，很多京津冀居民家中餐桌上都多了一点“甜”——进口的车厘子、椰青、龙眼等水果让家里的果盘子越来越丰富。这个春节，为了保障鲜食水果高效通关，天津海关开辟进口水果绿色通道，不断优化通关流程，在加强进口水果监管的同时，进一步提高查验效率保障进口水果通关“零延时”，让消费者端稳“果盘子”，享受“甜”日子。
近日，在天津东疆海关辖区一处进境水果指定监管场地内，查验一科的查验员邱冬在初筛鉴定室内对刚到港的车厘子进行检测。本季车厘子上市以来，在“车厘子价格跳水”“车厘子快比草莓便宜了”等多个热搜中，能直观感受到车厘子价格变得更加亲民。以桑缇娜品种为例，去年，一斤3J的桑缇娜车厘子价格在45元左右，而今年，同样品质的桑缇娜每斤约30元。
“车厘子自由”的背后，有邱冬们持续的努力。这个冬天，3万余吨车厘子集中抵津，进口量约是上一季的4倍，每艘直航船舶载货量都超过了8000吨。这些车厘子大部分在京津冀地区进行销售，为三地百姓的餐桌增加一道新鲜美味的果品。
短时段内大量新鲜车厘子集中到港，为邱冬所在的查验团队带来了不小的挑战。对于企业来说，新鲜水果的最大卖点肯定就是鲜，快速通关也是企业抢占市场的关键。怎样才能让各个业务环节再紧密一点、让企业的提箱速度再快一点，与此同时海关监管手段怎样才能更加精准一点……这些成了邱冬和同事吃饭睡觉都在琢磨的问题。
为保障车厘子在口岸能够快速通关，邱冬和同事提前3个月开始与企业、港口、地方政府、监管场地等对接，共同做好集装箱车辆调度。他们还应用口岸货物智慧管控系统，为进境新鲜水果开通通关“绿色通道”，同时严格开展进境新鲜水果的检疫工作。
“船啥时候来我们啥时候验，一切以保障年货通关为最大前提。”邱冬和同事放弃休息日，坚守在查验现场。往往同一个集装箱内车厘子的品种和型号规格不尽相同，且一种车厘子可能涉及十几项查验内容，相对于单一规格，多种规格车厘子“混搭”的查验任务量会成倍增加。
车厘子是一种对温度、湿度变化都很敏感的水果，不论是集装箱里面还是查验平台上，温度都足够“冻人”。“进集装箱就不用说了，又黑又冷，只要进了查验场，冻僵是分分钟的事儿。”邱冬笑着说。
为了保证冷藏集装箱的持续工作，停靠在查验场地内的货车需要保持点火状态，加上不断穿梭在场地内的叉车，巨大的噪音让邱冬和同事“通讯基本靠吼”。再混合上弥漫在查验平台无法消散的汽油味，经过几个小时的查验工作，邱冬的声音已经完全嘶哑。“听我现在的嗓音，倍儿有磁性。”眼看只剩下一箱待查验的车厘子，邱冬的语气也变得轻松起来。
自一年前首批进口智利车厘子登陆天津口岸以来，车厘子、油桃、蓝莓、香蕉……南美水果的进口品类越来越丰富，进口量也持续走高。据统计，过去一年间，邱冬和同事们已保障了近4万吨南美地区的水果顺利进口。
此外，新春佳节，椰青、香蕉、龙眼等热带水果迎来进口高峰，“洋水果”的跨境“春运”一派繁忙。据统计，2024年12月15日至2025年1月15日，天津新港口岸监管进口水果共计1.29万吨，货值5812.58万元，环比分别增长12.17%和9%。“在海关的大力支持下，这批椰青迅速通关，当天就发往了（河北省）高碑店水果批发市场。”源青（天津）供应链管理有限公司负责人雷鸣说。
为保障鲜食水果高效通关，天津新港海关开通线上线下咨询服务渠道，专人对接企业进口需求，结合最新准入要求，动态提供政策送上门服务，指导企业按规定办理进口水果原产地证书、植物检疫证书等。与此同时，海关开辟进口水果绿色通道，建立“海关-码头-企业”三方预约查验联动机制，委派关企联络员对接水果进口商和监管场地，全程跟踪协调，确保新鲜水果随到随检、合格即放、优先出证，不断压缩通关时长，真正做到“产地直达”“无缝连接”，保障进口水果通关“零延时”。
“为助力进口水果优‘鲜’通关，我们不断优化通关流程，进一步提高查验效率，帮助企业抓住春节黄金销售期。同时，我们着力加强进口水果监管，重点开展病虫害检疫和有害物质检测，为进口水果叠加安全保障，让国内消费者能够实实在在端稳‘果盘子’，享受‘甜’日子。”天津新港海关查验一处副处长杨东果说。
中青报·中青网记者 胡春艳 通讯员 熊飞雪 赵丽杰 来源：中国青年报
责任编辑：高秀木
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